Različite domaće od dijelova periliceBez obzira koliko je dobra stvar u kući, ona na kraju postaje bezvrijedna. Ljudi ih bacaju tako da te stvari ne skupljaju prašinu kod kuće i ne zauzimaju prostor. Iz starog namještaja ili raznih električnih aparata možete napraviti mnogo različitih obrta, koji će uvijek biti korisni u domaćinstvu. To se može pripisati perilici rublja. A ako je perilica rublja stara, nemojte žuriti da je šaljete na odlagalište. Bolje je rastaviti ovaj stroj prema detaljima. Bilo koji detalj će odgovarati stvaranju domaće izrade. A ako je elektromotor u redu, onda će to ostaviti prilično pristojan izoštren alat.

Sadržaj

  • 1 Uklanjanje električne opreme s perilice rublja
    • 1.1 Rastavljanje motora i podmazivanje u ležajevima
    • 1.2 Pola radnog vremena
    • 1.3 Sklop motora
    • 1.4 Ugradnja motora na okvir
  • 2 Priključivanje elektromotora na mrežu 220 V

Uklanjanje električne opreme s perilice rublja

Dakle, za proizvodnju stroja za brušenje elektromotor AD-180—4 / 71S1U4 iz perilice rublja. Njegova snaga je 180 W. Ovaj motor vrlo pažljivo uklanjamo. Zapamtite kako je ožičenje spojeno. Uostalom, motori koji se koriste u njima su jednofazni. Oni imaju radni i pokretni namot i prolaze kroz kondenzator. Dakle, preporuka o prisjećanju na spajanje žica uopće nije suvišna, bit će još bolje označiti ih kako bi ih kasnije mogli povezati. I bit će šteta za glupo spaljeni elektromotor.

Rastavljanje motora i podmazivanje u ležajevima

Motor je također rastavljen. Prilikom rastavljanja poželjno je koristiti izvlakače. Nakon što je rotor uklonjen, preporučljivo je ukloniti i provjeriti stanje ležajeva. Ako su neprikladni, onda samo promijenite nove. A ako je njihovo stanje normalno, onda ih peremo i stavljamo u njega svježe mazivo. Dobro prilagođena maziva Ciatim 221, Ciatim 201 i Litol 24.

Pola radnog vremena

Prije sklapanja potrebno je rezati M12 navoje s kutom od 1,25 na kraju vratila. Preporučljivo je to učiniti na tokarilici kako bi se izbjegli neželjeni otkucaji radnih alata. To je potrebno za namatanje i pričvršćivanje na dršku standardne stezne glave za bušilicu. I on samo ima takve parametre za slijetanje. Obujmica patrone je dizajnirana za promjer od 12 mm. S takvim uloškom osiguravamo jednostavnu zamjenu alata koji se koriste u radu.

Sklop motora

Emery iz starog motora iz periliceSklop se izvodi obrnutim redoslijedom od načina na koji je bio rastavljen. Pažljivo sastavljamo motor kako ne bi oštetili namote i pokrove trupa.

Ugradite na motor posebni spojni blok za pouzdanu žičanu vezu.

Radeći na oštrici, dobivamo prašinu i prljavštinu. Kako bi se spriječilo njegovo prodiranje u motor, potrebno je na motor ugraditi zaštitnu podlošku sa strane radnog alata. Ostavite mali razmak između motora i pak. Potreban je za slobodan prolaz zraka koji hladi namotaje motora.

Ugradnja motora na okvir

Sada je potrebno popraviti električni motor na krevetu. Da biste to učinili, uzeti kutove veličine od 50 do 50 mm. Učvršćujemo ih na okvir pomoću M6 vijčanih spojeva. I na uglovima pričvrstite motor na izvorni vijci M10. Osovina osovine od kreveta je na visini od 140 mm. To omogućuje uporabu raznih alata za obradu i oštrenje proizvoda. Kao što su brušenje kamenja, diskovi.

Sve domaće poklopac je zatvoren. Izrađen je od lima. On ide na zakovice. Za pristup domaćim dijelovima, stražnji zid kućišta se može ukloniti. Za dobru ventilaciju, koja je potrebna za hlađenje motora, rupe se buše u stražnjem zidu. Kućno kućište je pričvršćeno na okvir pomoću samoreznih vijaka. Na strani kućišta montiramo prekidač.

Kako bismo proširili mogućnosti oštrenja, samostalno proizvodimo neke mlaznice alata ili ih kupujemo u trgovačkoj mreži.

Dakle, sama mehanika se izoštrila, spremna.

Priključivanje elektromotora na mrežu 220 V

Kako spojiti motor na mrežuSada moramo ispravno spojiti motor s perilicom. Vrlo dobro ako žice označene. Tada problemi ne bi trebali nastati. Sve je povezano jer je bilo spojeno prije rastavljanja. Kondenzator je pričvršćen na krevet s ogrlicama s pričvršćenjem s M5 vijcima. Bilo bi dobro donijeti zaključke iz motora izravno u blok. Ali ako označavanje žica nije obavljeno i dok su se bavili mehaničarima, sve veze su zaboravljene, onda ćete morati malo raditi i sjetiti se električara.

Dakle, znamo motor. Ovo je AD-180-4 / 71S1U4, 180 W. On ima četiri zaključka. To je jednofazni motor koji ima dva namota. Jedan radi, a drugi počinje. Da biste saznali gdje imamo radno i startno navijanje, uzmite tester. Ugradite ga na ommetar i izmjerite otpor tih dvaju namota. U kojem je otpor navijanja veći, zatim početni, a manje - tada radi.

Označavamo zaključke namota našeg električnog motora. Početak radnog namota označava C1, a kraj C2. Početak namotaja startnog motora je P1, a kraj je P2. Sada, morate provjeriti kvaliteta izolacije namotane žice. Za ovaj posao potreban je 500 V megger. Mjerimo izolacijski otpor, on bi trebao biti 0,5 mΩ ili više.

Izrađujemo shemu u kojoj je radni namot, preko prekidača, spojen izravno na mrežu. Početni namot spojen je preko kondenzatora (ne elektrolita). Budući da naš alat za oštrenje ima mali početni trenutak, tada nije potrebno dodatno instaliranje kondenzatora u trenutku pokretanja. Nakon označavanja zaključaka, nastavljamo s montažom sheme pokretanja motora. Terminali na bloku također označavaju. Gornji red terminala označava s lijeva na desno, 1,2,3,4. Označite donji red s desna na lijevo, 5,6,7,8. Vodove od namota povezujemo na priključne blokove na sljedeći način:

  • Zaključci iz radnog namota C1 i C2 povezani su na terminale označene 1 i 2.
  • Zaključci od startnog namota P1 i P2 do terminala 3 i 4.
  • Spojite žicu s priključaka 8 na jednu od stezaljki prekidača.

Sada uzimamo žičanu mrežnu žicu. Na jednoj strani kabela povezujemo jedan kraj s terminalom 7, a drugi s terminalom prekidača. S druge strane, krajevi kabela su povezani električnim utikačem.

Sada je potrebno serijski spojiti na startni namot motora, kondenzator montiran na okvir. U tu svrhu spajamo lemljene žice od kondenzatora do terminala jastučići 4 i 5. Da biste dovršili postupak povezivanja, učinite sljedeće.

povezivanje kratkospojnika između sljedećih pločica terminala:

  • Korisna varka iz starog motora1 i 8.
  • 8 i 5.
  • 3 i 6.
  • 2 i 7.
  • 7 i 6.

Veza je dovršena.

Izoštren spreman za rad.